IL SINDACO DI MASSA PERSIANI HA CONVOCATO UNA  RIUNIONE A PORTE CHIUSE SULLE BONIFICHE DELL’AREA SIN-SIR ESCLUDENDO I CITTADINI
20 Dicembre 2024
LA POLITICA APUANA NON ASCOLTA I CITTADINI E NON IMPARA DAGLI ERRORI DEL PASSATO
9 Gennaio 2025
IL SINDACO DI MASSA PERSIANI HA CONVOCATO UNA  RIUNIONE A PORTE CHIUSE SULLE BONIFICHE DELL’AREA SIN-SIR ESCLUDENDO I CITTADINI
20 Dicembre 2024
LA POLITICA APUANA NON ASCOLTA I CITTADINI E NON IMPARA DAGLI ERRORI DEL PASSATO
9 Gennaio 2025

COMUNICATO STAMPA DEL 23/12/2024

Siamo estremamente preoccupati per la notizia appresa a mezzo stampa della chiusura del ponte sullo scolmatore dell’Arno, ai fini si legge del <<rischio crolli>> . Rammentiamo che già 6 anni fa, nell’anno 2018 la trasmissione televisiva d’inchiesta Striscia la Notizia lamentava presunti problemi di cattiva manutenzione del ponte in questione e poco è stato fatto in questi anni per prevenire il generarsi della situazione attuale. Quello che però ci interessa di questa importante chiusura di sede stradale, è la questione della sicurezza degli abitanti di Stagno nel comune di Collesalvetti (LI). Ricordiamo che a Stagno insiste un importante impianto petrolchimico e come tale sottoposto ai rischi di incidente rilevante, per cui a nostro avviso sarebbe fondamentale disporre delle più veloci arterie stradali atte alla fuga dall’abitato di Stagno per preservare, per come meglio possibile, questa cittadinanza, che ricordiamo già da tempo sopporta gli impatti ambientali dalle attività industriali. La chiusura del ponte si inserisce in un contesto particolarmente gravoso per Stagno che potrebbe comportare anche dei maggiori pericoli, infatti è notizia di questi giorni per mano del Prefetto di Livorno che in un’intervista televisiva alla emittente Canale 50 ci informa che lo stabilimento di Stagno sopperisce, con l’aumento dei camion in carico, che il prefetto stima nel forse raddoppio delle attività precedentemente svolte dal sito di Stagno, a seguito del drammatico incidente di Calenzano e ciò si verifica con una contestuale riduzione dell’importante viabilità, la via Aurelia. Ricordiamo che lo svincolo per accedere all’autostrada, alla FI-PI-LI o alla variante Aurelia di Livorno si trova a pochi metri dal muro di cinta dell’impianto petrolchimico a solamente circa 300 metri dal relativo accesso principale e che in una logica di sicurezza, per preservare la popolazione dai rischi di incidente rilevante, proprio nel malaugurato evento di un incidente rilevante, la popolazione dovrebbe defluire dirigendosi il più lontano possibile dallo stabilimento a rischio di incidente rilevante e su Stagno non comprendiamo come questo sia ipotizzato. La riteniamo una situazione da meglio approfondire nel piano di emergenza esterno dell’impianto petrolchimico anche alla luce della chiusura dell’arteria stradale e qualora colpevolmente non sia neppure aggiornato o sia scaduto come da recente notizia di stampa dovrà essere aggiornato quanto prima con il nuovo scenario. Su questo ultimo tema segnaliamo che non ci risulterebbero essere mai state effettuate, almeno negli ultimi 15 anni, prove di evacuazione con la popolazione né con i comportamenti utili da seguire in caso di incidente rilevante. Ricordiamo che l’area di Livorno-Collesalvetti ha diversi impianti a rischio di incidente rilevante vicini fra se come da articolo e in uno scenario che andasse a contemplare un effetto domino cumulativo, potrebbe esser opportuno inserire anche le attività presenti del comune di Pisa tra cui si potrebbe figurare la base militare Camp Darby in linea d’aria e meno di 1,5 km dall’impianto petrolchimico e l’ex rettore nucleare Cisam.

(*) Il Coordinamento dei Comitati e delle Associazioni per la depurazione, le bonifiche e la ripubblicizzazione del servizio idrico

Associazione per i Diritti dei Cittadini ADiC Toscana aps- Forum Toscano dei Movimenti per l’Acqua – Associazione Comitato Acqua alla gola Massa- Comitato Apuano salute ambiente della provincia di Massa Carrara – IBS-Inter-rete Beni comuni e Sostenibilità – Magliette Bianche di Massa Carrara (LL.Sedi)